メーカー品番：18930
JANコード：4909449565629
※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。
< 適合車種 >
■NSR50(’87~’94) ■NS-1(’91~’94)
■NS50F(’87~’95) ■CRM50(~’98)
■MBX50(’82~’84) ■MTX50(’84~’85)
※NSR50(’95~’99)/NS-1(’95~’99)は不可。
純正アウターローター、ステータコイル、CDIとのマッチングが悪いため、ビッグボア本来の性能が発揮できません。
これらのモデルに検討する場合は、’94以前のモデルの電装回り一式(アウターローター、ステータコイル、CDI等)に交換する必要がありますが、これら純正部品の一部はすでにメーカー廃番となっております。あらかじめご了承ください。
●数量限定
●サイズはボア径×ストローク長、( )内は排気量を表記
●点火プラグを#8または#9に交換する必要があります。
●キャブレターをセッティングし直す必要があります。
●2ストロークオイルは、モトレックスPOWER SYNT 2T、ワコーズV2Rをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様(または分離給油仕様＋混合ガソリン)で走行してください。
●シリンダーとピストンのクリアランス値はエンジンにより異なります。
エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10～#25程度のアップが目安です。
注意事項
※入荷数量に限りがあります。入荷以上の受注があった場合、受注をキャンセルさせていただくことがあります。
※ビッグボアキットを一般公道で使用する場合は、下記の3点を必ず守ってください。
1. 管轄市町村役場に排気量アップの届けをして、ナンバープレートを原付一種から原付2種に変えること。
2. 免許証は普通二輪小型限定以上を取得していること。
3. 任意および強制保険については、排気量変更後のものでカバーしていることを確認。
以上3点を守らなかった場合は、税法(脱税)と道路交通法(無免許)に抵触します。
※組み込む前にポートのバリ取りを行ない洗浄してからご使用ください。
